巴黎——周五，法国政府为“海洋维京号”救援船在法国南部城市土伦提供了安全港，以帮助那些在海上苦苦挣扎的寻求庇护者，结束了他们数周的煎熬。
然而，法国官员与意大利新右翼政府之间的争斗并未平息，意大利政府早前拒绝让这艘船停靠。随着意大利新总理梅洛尼(Giorgia Meloni)兑现对非法移民采取强硬立场的承诺，欧盟可能会再次面临一个未能彻底解决的问题，双方之间的分歧可能会加大。
“海洋海盗”号上的230多名乘客，包括50多名儿童，早在10月中旬就被非盈利组织“地中海救援中心”(SOS Mediterranee)救起，当时他们试图乘坐小船穿越地中海。法国于周四通过直升机疏散了三名生病的乘客。法国内政部长Gérald达尔曼宁表示，政府将做出“特殊”决定，允许其余乘客下船，并在法国进行庇护申请的评估。
意大利右翼的胜利可能会迅速改变移民局势。
但法国官员表示，意大利对该船的多次入港请求置之不理是“应受谴责的”。他们指责意大利政府违反国际义务，未能在最近的港口接纳遇险船只，并威胁将对法意关系造成“严重后果”，首先是法国暂停参与一项重新分配计划，法国同意从意大利接收至少3000名移民。
周五，梅洛尼称法国的反应是“不可理解和不合理的”。
多年来，意大利政府一直认为，作为试图进入欧盟的移民的门户，意大利承担了不成比例的负担，而其他欧盟成员国未采取足够措施。
梅洛尼似乎比她的前任、中间派的德拉吉(Mario Draghi)更愿意推动这一问题。
她的一项重要竞选承诺是，在欧洲的领导下对地中海实施“海上封锁”，并指定欧盟以外的一些地方，潜在的难民和寻求庇护者可以在这些地方接受审查，而不必经历近年来夺去数千条生命的危险旅程。
然而，限制港口进入是她在非法移民问题上立场的首次体现。
欧洲国家在如何处理获救移民的问题上犹豫不决——直到下次。
除了拒绝“海洋维京”号外，意大利当局本月还与另外三艘救援船——“人道1号”、“Rise Above”和“Geo Barents”——进行了长时间的对峙，最初无视它们的求救信号，随后只允许最脆弱的人下船，最后才允许其他人下船。
救援组织威胁要采取法律行动。
持中间立场的法国总统埃马纽埃尔·马克龙在移民问题上的立场不像梅洛尼那样极端，但他在经济移民和真正的难民之间划清了界限。他还面临来自本国极右翼的压力。
极右翼政治家Éric Zemmour称接受“海洋海盗”号的决定是“给走私者的可怕信号”，这将鼓励更多人通过地中海偷渡。马琳·勒庞(Marine Le Pen)的极右翼政党呼吁在欧洲议会成立一个特别委员会，调查走私者与救助困境移民的非政府组织之间可能存在的联系。
本周，巴黎的官员似乎注意到了国内极右翼的批评，选择了军用港口作为船只的目的地，宣布抵达者将接受反恐安全部门的问话，并誓言迅速驱逐任何不符合庇护或居留标准的人。船上三分之二的人将被转移到其他东道国。
法国召回驻意大利大使，这是欧洲盟友之间不寻常的分歧。
欧盟一直未能就解决移民问题的全面计划达成一致，而是拼凑出了一套脆弱的规则，以及在27国集团内部重新分配移民的更非正式承诺。
法国移民研究人员马蒂厄·塔迪斯(Matthieu Tardis)表示，法国早些时候同意从意大利接收至少3000人，是“为意大利提供保障”的努力的一部分，也是为了在因匈牙利和波兰的抵制而陷入僵局的谈判中取得进展。“现在，一切都受到质疑。”
这种紧张关系也预示着更广泛的法意关系的恶化。法意关系在德拉吉的领导下蓬勃发展，以至于一些人希望它们能成为欧洲政治的新核心。上个月马克龙与新当选的梅洛尼会面表明，尽管他们在政治上存在分歧，但或许能够建立稳固的工作关系。两国都有沉重的债务负担，使它们在许多经济问题上成为天然盟友。
然而，欧洲改革中心(Center for European Reform)高级研究员路易吉·斯卡齐耶里(Luigi Scazzieri)表示，本周“以一种几乎戏剧性的方式改变了轨迹”。他还指出，当前分歧的升级可能会让两国关系回到近期记忆中“意法关系最黑暗的阶段”。
2019年，法国在一系列分歧后召回了其驻意大利大使，其中包括移民问题，以及一名意大利副部长与“黄背心”抗议者的会面。尽管罗马和巴黎的关系平静下来，但一些分析人士预计，梅洛尼掌权后，形势将更加棘手，因为她所在政党的成员长期以来对他们认为的法国和德国对欧洲的不成比例控制感到遗憾。
对于一些人所说的法国政府的双重标准，罗马可能会更加直言不讳。
以难民营而臭名昭著的加莱，在海边的一家招待所接待乌克兰人。
人权组织表示，多年来，法国一直在寻求一种威慑非法移民的策略，包括拆除他们在加莱的营地，或将他们遣返意大利，但法国无法在自己想要的程度上占据道德制高点。
“每个人都很虚伪，”巴黎政治学院(Sciences Po university)专注于意大利的研究员保罗·莫杜尼奥(Paolo Modugno)说。“但话又说回来，这是一个非常非常难以解决的问题。”
哈兰在威尼斯报道。
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